Тунель Квінз-Мідтаун

ОМНІстар гарантує безпечний рух тунелем, зменшивши при цьому енергоспоживання та викиди вуглецю.

Відкритий в 1940 році тунель Квінз-Мідтаун, напевне, один з найбільш відомих та впізнаваних автомагістральних тунелів у Північній Америці. 
4-смуговий тунель довжиною 1,95 км, що сполучає Боро-Квінз з районом Мангеттена, щодня пропускає близько 88 000 транспортних засобів.

У жовтні 2012 року повінь від урагану Сенді пошкодила архітектурні, механічні та електричні компоненти тунелю. 
Федеральне агентство з управління надзвичайними ситуаціями (FEMA) профінансувало реконструкцію тунелю, щоб захистити його від наслідків 500-річної повені.

Для освітлення тунелю обрали світлодіодні світильники ОМНІстар та ЛЕДнова: низькопрофільні, з компактним дизайном, дифузними лінзами, можливостями керування через лінію електропередачі (з двосторонніми комунікаціями) та системою кріплення на замовлення.

Енергозберігаючий ОМНІстар освітлює порогові зони, щоб забезпечити високі рівні яскравості, необхідні при в’їзді в тунель. 
ЛЕДнова освітлює внутрішню зону тунелю. 
Обидва світильники забезпечують ідеальну однорідність та мінімізують ефект засліплення. В той же час джерела світла захищені від надто агресивного та вологого середовища тунелю.

Світильники інтегрують елементи систему керування освітленням тунелю від NYX Hemera Technologies (TLACS). 
Система TLACS динамічно управляє яскравістю в тунелі, враховуючи рівень яскравості ззовні та спад світлового потоку світильників. 

Можливість керувати понад 2000 світильниками забезпечує скорочення енергоспоживання та економію операційних витрат для операторів тунелю.

New York
United States