Тунель NorthConnex

NorthConnex - це дев'ятикілометровий двосекційний двосмуговий тунель, що з'єднує автомагістраль M1 Pacific з автомагістраллю M2 Hills у передмісті на півночі Сіднея. Відкритий в жовтні 2020 року, тунель дав змогу автомобілістам подорожувати з Ньюкасла до Мельбурна без жодного світлофора, тим самим створивши умови для більш ефективних вантажних перевезень на регіональному та національному рівнях, сприяючи економічному розвитку регіону.

Тунель також покращив якість життя місцевої громади навколо хронічно перевантаженої дороги Пеннант Хіллз Роуд, прибравши з сусідніх вулиць приблизно 5 000 вантажівок в день, зменшивши затори і шум, покращивши якість повітря.
 
Уряд Нового Південного Уельсу замовив спільному підприємству Lendlease Bouygues Joint Venture (LLBJV) проектування та спорудження цього тунелю в 4-річний термін. Проект повинен був забезпечити найвищі стандарти безпеки при мінімальному впливі на навколишнє середовище. Отже, LLBJV шукало розумне рішення для освітлення тунелю, яке б відповідало цілям сталого розвитку проекту, було легким і швидким у монтажі, аби прискорити процес встановлення і гарантувати вчасне відкриття тунелю.

Освітлення тунелю для максимальної безпеки

Над створенням потрібного рішення - відповідно до технічного завдання щодо фотометричних і теплових характеристик, енергоефективності і можливостей керування світловим потоком - компанія Schréder працювала разом зі своїм австралійським дистриб'ютором Betacom та Phoenix Contact. Результатом співпраці стало встановлення понад 1100 світильників ОМНІСТАР і 5000 світильників GL2 КОМПАКТ, керованих системою ATS.

Яскраве біле світло (відповідно до національного стандарту освітлення AS/NZS 1158.5:2014), висока рівномірність і оптимальна видимість на дорозі гарантують комфорт, безпеку і бездоганне візуальне орієнтування в 9-кілометровому тунелі.

Позаяк щодня тунелем проїжджає понад 100 000 автомобілів, освітлення в пороговій зоні та зоні виїзду підсилили світильником ОМНІСТАР. Це забезпечує легкий і комфортний проїзд в критичних зонах тунелю, зменшуючи контраст з природнім світлом назовні, а також високу кольоропередачу, завдяки чому будь-які потенційні перешкоди можна швидко і легко розпізнати. 

Підвищення комфорту під час водіння  

Освітлення також підкреслює малюнки на стінах і стелі тунелю. Вони покликані підсилити пильність водіїв і покращити умови для водіння. NorthConnex - перший австралійський тунель, де застосовано цю інноваційну концепцію. Художні роботи мають місцевий колорит, наприклад, нічне зоряне небо і силуети звичних австралійських птахів.

Призначені для довготривалої роботи

Всі світильники покликані забезпечити високу фотометричну ефективність при низькому енергоспоживанні. Завдяки міцній конструкції (IP 66, IK 08) і тривалому терміну служби світлодіодів, світильники витримують суворі умови експлуатації в тунелях і не потребують особливого технічного обслуговування. Це суттєво зменшує потребу у втручаннях, час і, відповідно, витрати.

Конструкція, яка передбачає керування

Всі світильники підключені до системи ATS. Розроблена спільно з Phoenix Contact, ця система керування дозволяє віддалено управляти всіма параметрами освітлення тунелю. Завдяки системі керування можна створити до 50 спеціальних світлових сценаріїв, 18 з яких відведені для зон в’їзду. Це гарантує адаптацію освітлення до зовнішніх умов, з поступовою і комфортною для водіїв зміною світлового режиму.

Система забезпечує ідеальний рівень освітлення по всьому тунелю, враховуючи різні параметри, такі як швидкість і щільність руху. В результаті отримуємо ідеальну видимість, водночас зменшивши енергоспоживання до абсолютно необхідного рівня.

Крім того, ATS постійно відстежує стан світильників, миттєво повідомляючи про будь-які потенційні несправності, а також оптимізує експлуатаційну ефективність, оскільки технічні фахівці знають, чого очікувати в разі виклику.

Система освітлення інтегрована в SCADA-платформу Transurban, яка керує всією дорожньою мережею, так що її можна контролювати і відстежувати з диспетчерської в будь-який час.